目前依靠傳統的貿易方式要想賺錢,無非就是低買高賣,但對于礦貿商們來說,只要買賣之間存在時間差,吹鍍加工價格風險就難以避免。不過采訪中記者發現,已經有越來越多的貿易商,開始使用金融工具對沖風險。現貨鋼價并不具備延續強勢的基礎。從供應端看,前期鋼價南強北弱的格局導致當前南北價差超過250元/噸,除去運輸費用后仍有盈利空間。同時,隨著北方入冬后施工強度繼續減弱,吹鍍加工后期北貨南下的規模將不斷加大,從而緩解南方市場貨源不足的問題。從需求端看,近兩周終端采購大幅改善主要源自備貨力度的增加,但這也提前透支了終端用戶后期的采購計劃。在冬季用鋼強度總體趨弱的情況下,需求難有上佳表現 在10月下旬逼近歷史低位后迎來一波反彈行情,市場對三中全會釋放改革紅利的樂觀預期、粗鋼產量高位回落、南方市場貨源不足等因素成為鋼價反彈的主要推動力。然而,隨著會后投資者情緒的冷卻以及終端采購力度的放緩,近期鋼價反彈遭遇了明顯的阻力。筆者認為,在冬季施工強度逐漸減弱,貿易商和終端用戶備貨意愿低迷的背景下,后期鋼價將維持弱勢格局。 近期,吹鍍加工表現明顯強于期貨市場。進入11月以來,螺紋鋼現貨價格總體漲幅超過4%,而期價則下跌了1.2%。分地區來看,華東和華南地區鋼價漲勢好于北方地區,其中華東地區鋼價已達到今年5月以來的最高水平。現貨價格的強勢表現源于兩方面的原因:一方面,終端用戶出于對政策面的樂觀預期而加大了對鋼材的備貨力度,以期在鋼價上漲之前完成短期內的用量采購,因此,此前持續清淡的市場成交在11月上旬呈現出爆發的景象,從而推升了鋼價。另一方面,近幾個月鋼材庫存連續下降,目前已處于歷史較低水平,特別是近兩周南方市場部分規格產品貨源不足,助漲了價格。 不過,市場價格下跌空間有限,遏制鋼價深跌的一大動力是剛性的成本支撐。因為近期鐵礦石、焦炭、廢鋼等鋼鐵原料價格整體趨于高位,且居高不下。在鋼材消失的背后,看不見的需求也在發揮作用。“目前由于吹鍍加工形勢不好,為了應對復雜的市場行情,不少鋼廠都開始打起了直銷的主意。這使得鋼廠現在有很大一部分資源并沒有流入到傳統的鋼市之中,而是直接被終端用戶需求消化掉了,鋼材資源的分流自然也就使得社會庫存的壓力在逐步減輕。”分析人士進一步解釋說。但鑒于決策層日益重視對過剩產能的控制,吹鍍加工供應端或將繼續受到一定程度的限制,因此鋼價深跌的可能性較低。