今開市本地報價主流持穩。鍍鋅加工廠方面，據了解，天氣嚴寒，下游工地基本處于收尾階段，市場日內交投氛圍清淡，整體成交寥寥無幾，貿易商反映，目前本地下游報價較混亂，一方面，季節性需求壓力下，為求出貨，市場讓利，暗降操作頻頻，對主流價格造成沖擊，另一方面，隨著疆內資源陸續抵市，市場總庫存增多，商家銷售壓力加大，然面對低迷的市場需求，市場悲觀情緒蔓延。綜合以上，考慮短期下游實質性需求難尋，料明價格弱勢維穩運行。目前國內經濟下行壓力較大，各項經濟指標的疲弱也印證了目前宏觀經濟的運行狀況，“金九銀十”極有可能落空，短期政策面較為溫和，不會有實質性的利好出現。目前螺紋鋼期價仍處于下行趨勢中，反彈仍是加空機會。 分析師向記者表示，鋼企的利潤若想真正實現質的提升，原料成本下降遠遠不夠，訂單能否增加也是重要因素，“鋼鐵成本即使降到極低，沒有銷量，也談不上利潤。”在張琳看來，四季度一直算是鋼鐵的淡季，在鍍鋅加工廠需求難以上揚的前提下，鋼企的利潤依然不樂觀，“漸入淡季，下游采購量亦會不斷減少。鋼價接近、徘徊底部已久，不排除有反抽動作，但大不會形成大氣候。供求矛盾依然存在，整體來說鋼價會依然承壓。”。在價格居高不下之時，成本價格高成為了國內鋼企的利潤不景氣的最大的理由，而如今鐵礦石價格下跌已經創記錄，國內鋼企仍然過得水深火熱，可見國內鋼企需要重新自我審視為什么在原料成本已經跌到很低的水平時，利潤仍然難有起色。本周部分陸續分貨規格市價累計跌幅較為明顯，且因近期成交不佳，加之安鋼棒材線陸續恢復，多數商家對后市心態已明顯轉弱。此外，盡管鄭州、洛陽等地市價暫未受到明顯影響，但不排除近期隨著主導鋼廠安鋼資源市價連續下挫，加之河北部分鍍鋅加工廠也已出現跌價趨勢，進而導致部分二三線廠家跟進的可能。 如果國內注意力和精力仍在低端產品這一塊，將來國內國內鋼企甚至可能會面臨海外鋼企的沖擊，“現在國內的高鐵和汽車行業用鋼仍然以依靠進口為主，究其原因就是國內在附加值高的鋼鐵產品這一塊仍然處于停滯和不成熟的狀態。現在國外有一部分鋼企都實現了轉型升級，產品水平都有了明顯的提高，而鍍鋅加工廠依然后知后覺，將來國外先進的鋼鐵企業一旦進駐中國，對國內鋼鐵行業來說相當于'狼來了’，很多產品落后的鋼企將會被迫退出鋼鐵舞臺”。
